弗朗茨·冯·霍兹豪森（Franz von Holzhausen），特斯拉的首席设计师，经过18年的卓越贡献，最近迎来了一个特别的时刻——他的专属车辆，限量250辆的Model S Plaid Signature Edition，编号为001。这辆车代表着该系列的第一部作品，下线于原始制造序列中，使其意义非凡。现年58岁的霍兹豪森，是特斯拉设计团队的核心力量，从Model S到Cybertruck，每一款产品的外观设计都与他的创意密切相关。如今，他凭借001号车主的身份，成为这限量版车系的首位收藏者。

这辆001号车在外观设计上灵感汲取于2012年首发的Model S，采用了鲜艳的石榴红（Garnet Red）色调，以此向经典致敬，并配有金色品牌标识和同色调的制动卡钳。车内则选用了现代感十足的白色内饰，搭配了独特的Yoke方向盘，整体设计既保留了特斯拉的经典风格，又体现了限量版的独特个性。

在动力系统方面，Model S Plaid Signature Edition依然沿用三电机配置，输出惊人的1020马力（1034公制马力），峰值扭矩达到1050磅英尺，0-60迈的加速时间仅为1.99秒。如果选择Track Package，最高时速甚至能够达到322公里/小时。

在获取新车后，霍兹豪森没有急于上路，而是将其送往了Unplugged Performance旗下的AutoSpa进行处理。这家汽车美容店为他的车身铺设了全车XPEL Ultimate PLUS漆面保护膜，并进行了全面的陶瓷涂层处理以及安装了XPEL Prime XR PLUS车窗膜。漆面保护膜能够有效地抵御碎石碰撞、刮擦和轻微的磨损，确保原厂漆面不受损害。完成检测后，技术团队为每一处车身面板和装饰件都覆盖了陶瓷涂层，这种涂层具有超强的疏水性，能够减少污物进入，保持车辆的清洁和光泽。

最后，团队为所有车窗安装了车窗膜，可以有效阻挡99%的紫外线和98%的红外热量，以减轻加州阳光带来的高温影响。作为特斯拉品牌的面孔，霍兹豪森对这001号车的呵护可见一斑，他将其视作值得保护的珍品。

值得注意的是，2026年5月，特斯拉在Fremont工厂举行了Model S和Model X Signature限量版的交付活动，圆满为这两款旗舰车型画上了句号。此次限量版共计350台，包含250台Model S和100台Model X，均为Plaid版本，且采用邀请制销售，不开放给官网公开下单。对特斯拉而言，Model S和Model X的Signature版本标志着一个时代的落幕。而对霍兹豪森来说，001号车不仅是他工作成就的象征，更是他18年设计生涯的珍贵见证。